阻尼转轴轴承金属脱落的原因

　　阻尼转轴轴承金属脱落的原因

　　1. 转轴轴承承受冲击力和交变载荷，容易在滚道和滚动体表面造成疲劳脱落。滚动体表面接触应力的反复变化，也会引起滚动体表面的金属疲劳、点蚀和细脱落。这种脱落开始很小，然后发展成一个凹痕，并逐渐扩大成一个大的片状脱落。

　　2. 轴承的内、外圈的轴向与台阶面不垂直，转轴弯曲，轴孔不同，导致轴承的内、外圈倾斜，使轴承的局部滚道承受过大的载荷，导致金属脱落。

　　3.轴承间隙调整太紧。

　　4. 铁屑或硬异物落入转轴轴承内圈与轴或外圈与座孔之间的表面，在安装轴承装置时造成滚道变形，使局部轴承滚道承受过大的载荷，造成金属脱落。

　　5. 与轴承匹配的轴颈和座孔严重变形，导致环滚道局部载荷过大，导致疲劳脱落。例如，角接触球轴承往往在环的相对尺寸的两部分脱落。

　　6. 转轴轴承选择不当，选择替代轴承或更换轴承不足以承受载荷。

　　阻尼转轴的基本特点

　　转轴试验时，先将轴承盖打开，选择合适的线径，通过切割至15 ~ 40mm长的片，放置在微型线性轴承杂志的上下接口上，盖上轴承盖，拧紧所需扭矩的螺栓，然后松开螺栓，取下轴承盖，用千分尺检查压线的厚度，找出轴承顶部的平均间隙。

　　除了微型直线轴承的径向间隙外，转轴还应保证轴向间隙。检测轴向间隙时，轴将移动到一个极值位置，然后用触角或表盘测量轴的位置，从一个极值位置跳动到另一个极值位置，轴向间隙。

　　在使用过程中，应经常监测轴承运行的基本外部条件，如温度、振动和噪声测量等。这些定期检查将尽早发现潜在的问题，并将防止意外的机器停机，使生产计划得以实现，提高工厂的生产力和效率。

　　在转轴的运行过程中，微型直线轴承需要正确的再润滑，以完善其性能。轴承润滑的方法分为润滑脂润滑和油润滑。为了使轴承功能良好，首先要选择适合使用条件和使用目的的润滑方法。如果只考虑润滑，则以油润滑为主。但润滑脂润滑的优点是简化轴承周围的结构。